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L'histoire l'Eurofighter Typhoon
Né de la coopération européenne la plus ambitieuse — Allemagne, Royaume-Uni, Italie, Espagne —, l'Eurofighter Typhoon vola le 27 mars 1994 et entre en service en 2003. Sa formule delta-canard associée à deux turboréacteurs EJ200 en fait l'un des chasseurs les plus maniables et les plus rapides du monde occidental, capable de supercroisière supersonique. Redoutable en supériorité aérienne, excellent en frappe de précision, il équipe la RAF, la Luftwaffe, l'Italie, l'Espagne, l'Autriche, l'Arabie saoudite, le Koweït et le Qatar. C'est lui qui fut en première ligne de l'exercice « Air Defender 23 », le plus grand déploiement aérien de l'histoire de l'OTAN organisé en Allemagne en juin 2023.
Caractéristiques techniques — L'Eurofighter Typhoon
| Constructeur | Eurofighter Jagdflugzeug GmbH (consortium européen) |
| Premier vol | 27 mars 1994 |
| Rôle | Chasseur multirôle supérieur |
| Motorisation | 2 × turbofans EJ200 |
| Vitesse maximale | Mach 2,0+ (supercroisière Mach 1,25) |
| Envergure | 10,95 m |
À propos de Italeri
Née en 1962 à Bologne sous l'impulsion de Giovanni Angelucci, Italeri est la grande maison italienne du modélisme. Réputée dès ses débuts pour la finesse de ses gravures et la richesse de ses décalcomanies, elle a bâti sa légende sur des sujets originaux que peu d'autres fabricants osent produire : appareils italiens comme le CANT Z.1007 Alcione, planeurs d'assaut AS.51 Horsa, ou versions rares de classiques américains et allemands.
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