Présentation du kit
- Échelle 1/72
- Niveau de compétence : 1 (où 1 correspond au débutant et 4 au modéliste le plus expérimenté)
- Coupons Flying Hours : 1
- Nombre de pièces : 47
- Peinture et colle NON comprises.
L'histoire du Curtiss P-40 Warhawk
Jamais le plus rapide, jamais le plus agile, le P-40 fut pourtant partout : de la défense de Malte aux déserts d'Afrique du Nord (Kittyhawk), des Tigres Volants de Claire Chennault en Chine — avec leurs fameuses gueules de requin — aux fronts russes où il équipa des escadrilles soviétiques. Robuste, disponible en masse dès 1941 et excellent en piqué, ce Curtiss à moteur Allison permit aux Alliés de tenir les pires moments de la guerre quand rien d'autre n'était prêt. Plus de 13 700 exemplaires furent construits. La légende veut que ses pilotes aient appris l'art du combat vertical, exploitant sa redoutable vitesse de piqué pour rompre l'engagement à volonté.
Caractéristiques techniques — Le Curtiss P-40 Warhawk
| Constructeur | Curtiss-Wright Corporation (États-Unis) |
| Premier vol | 14 octobre 1938 |
| Rôle | Chasseur / chasseur-bombardier |
| Motorisation | 1 × V12 Allison V-1710-33 |
| Vitesse maximale | ≈ 547 km/h (P-40B) |
| Envergure | 11,38 m |
À propos de Airfix
Pionnier absolu du modélisme moderne, Airfix est le plus ancien fabricant britannique de maquettes plastique. Fondée en 1939 par Nicholas Kove, la société lance dès 1952 ses célèbres kits vendus en sachet polybag dans les magasins Woolworths — une révolution qui rend la maquette abordable pour des millions d'enfants et d'adultes.
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