La version modélisme Jet du Fiat G-91
Documentation et information du Pusherjet Fiat G-91
Envergure : 77cm
Longueur : 88 cm
Poids : 550g
Moteur : 2936 1500
Hélice : 7×7
Contrôleur : 40 A
Batterie : 2s 1800Mah
Servo : 4x9G métal
Radio : 6 voies
Récepteur : 6 voies
Source : modell Aviator.de
Plan gratuit et documentation : http://modell-aviator.de/downloads/pusherjet-fiat-g-91-aus-depron/
Le fiat G-91 grandeur reelle
Le Fiat G.91 est un avion léger de chasse et d’attaque au sol conçu en Italie dans les années 1950. Il a été développé dans le cadre d’un concours de l’OTAN (NBMR-1) visant à obtenir un avion simple, peu coûteux, capable d’opérer depuis des pistes rudimentaires, tout en restant suffisamment performant pour assurer des missions de défense et d’appui au sol.
Sa première mise en vol a eu lieu le 9 août 1956, et il est entré en service à partir de 1958–1961 selon les pays. Principalement utilisé par l’Italie, l’Allemagne de l’Ouest et le Portugal, il fut construit à environ 750 exemplaires entre 1956 et 1977. Malgré sa conception modeste, il a connu une longue carrière opérationnelle, étant finalement retiré du service qu’en 1995.
Des versions spécialisées ont vu le jour, comme le G.91Y, une évolution bimoteur dotée de deux réacteurs General Electric J85, offrant une meilleure puissance, une autonomie accrue et des capacités d’emport améliorées. Une autre version notable est le G.91 PAN, employée par la patrouille acrobatique italienne Frecce Tricolori.
