Présentation du kit
- Comprend Super Decals pour 4 versions USA, instructions en couleurs (français non garanti)
- Special Colors US Navy
- Skill: 3
- Dimensions : Modèle: 38.1cm Dimensions : Boîte : 37,3 x 24,1 x 6 cm.
- Fabriqué en Italie
L'histoire du Boeing F/A-18F Super Hornet
Ne pas confondre avec le Hornet originel : le Super Hornet est un appareil plus grand, plus lourd et bien plus capable, entré en service en 1999 dans l'US Navy pour remplacer successivement le F-14 Tomcat (retiré en 2006) et le A-6 Intruder. Biplace dans sa version F, ce « Rhino » des équipages combine supériorité aérienne, frappe profonde, tanker aérien et guerre électronique — la version EA-18G Growler étant le brouilleur tactique le plus moderne du monde occidental. Ses deux General Electric F414 le propulsent à Mach 1,8 avec une agilité remarquable due à ses surfaces de contrôle numériques. Pilier des porte-avions américains, il a été choisi par l'Australie et reste en production.
Caractéristiques techniques — Le Boeing F/A-18F Super Hornet
| Constructeur | McDonnell Douglas puis Boeing (États-Unis) |
| Premier vol | 29 novembre 1995 (F/A-18E) |
| Rôle | Chasseur multirôle embarqué |
| Motorisation | 2 × General Electric F414-GE-400 |
| Vitesse maximale | Mach 1,8 (≈ 1 915 km/h) |
| Envergure | 13,62 m |
À propos de Italeri
Née en 1962 à Bologne sous l'impulsion de Giovanni Angelucci, Italeri est la grande maison italienne du modélisme. Réputée dès ses débuts pour la finesse de ses gravures et la richesse de ses décalcomanies, elle a bâti sa légende sur des sujets originaux que peu d'autres fabricants osent produire : appareils italiens comme le CANT Z.1007 Alcione, planeurs d'assaut AS.51 Horsa, ou versions rares de classiques américains et allemands.
Prix et disponibilité indicatifs — vérifiez le tarif actuel sur Amazon.fr.
