Présentation du kit
- Descriptif produit: Maquette plastique à assembler
- Age minimum : 14 ans
L'histoire du Mitsubishi J2M Raiden
Conçu par Jiro Horikoshi — le père du Zero —, le Raiden (« tonnerre », codifié « Jack » par les Alliés) rompit avec la doctrine japonaise de la légèreté : ici, priorité à la vitesse ascensionnelle et à la puissance de feu pour intercepter les B-29 qui commençaient à raser le Japon. Son gros moteur Sakae en position d'arbre long d'hélice et son fuselage massif lui donnaient une allure unique. Opérationnel à partir de 1944, il se révéla un intercepteur efficace en défense de l'archipel, notamment au-dessus de Tokyo, bien que les problèmes de moteur et de vibrations de son hélice retardèrent sa mise en service. Production totale : environ 480 exemplaires. Un sujet rare et apprécié des amateurs d'aviation japonaise.
Caractéristiques techniques — Le Mitsubishi J2M Raiden
| Constructeur | Mitsubishi Heavy Industries (Japon) |
| Premier vol | 20 mars 1942 |
| Rôle | Interceptor de défense locale |
| Motorisation | 1 × radial Mitsubishi MK4R-A Kohei 23 (J2M3) |
| Vitesse maximale | ≈ 596 km/h |
| Envergure | 10,80 m |
À propos de Tamiya
Créée en 1946 à Shizuoka au Japon par Yoshio Tamiya comme petite fabrique de scies à bois, Tamiya est devenue la marque de maquettes la plus prestigieuse du monde. À partir des années 1960, l'entreprise japonaise impose ses standards d'excellence : précision d'outillage irréprochable, pièces ajustées au dixième de millimètre, notices limpides et fidélité historique documentée.
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